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全村的希望?

(资料图片仅供参考)

在发布会现场，何小鹏喊话：小鹏 G6 是 25 万级最强智能电动 SUV，有信心两个月干到(这个级别内的)冠军。

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编辑 | 娜姐

主编 | 扒说君

20.99万元……

刚刚，激动的何小鹏宣布小鹏G6正式上市，新车有五个配置，价格区间为20.99万-27.69万。

这是小鹏汽车迄今为止最重要的一款车。

“G6之于小鹏的意义，就像iPhone4之于苹果。”在何小鹏看来，G6代表着小鹏汽车对下一代智能电动车的思考。

对这个价格，何小鹏也是很有信心，“小鹏G6要在两个月内，卖到25万元纯电市场销量冠军。”

毕竟从扶摇架构、AI代驾，到城市XNGP的落地，小鹏几乎把所有的心血都倾注在G6这款车身上。

眼下，G6成了全村的希望，小鹏汽车号称能绝杀特斯拉Model Y。

是有底气、还是盲目自信?是骡子，是马? 那只有出来溜溜，才能让大家看到实力

话说小鹏G6紧盯特斯拉ModelY由来已久了。

首先从广告宣传就内涵过特斯拉，接着是小鹏G6的各项数据对照Model Y是以毫米来计算。相较于Model Y，小鹏G6车长多了3mm，车宽多了1mm，车身高了26mm，两者轴距完全一样是2890mm。

从车身尺寸来看，两者不分伯仲，尺寸都是同一级别。

从大家关注售价来看，小鹏G6无论如何都不可避免的要和特斯拉Model Y碰上一碰。

作为在中国市场难逢敌手的老将，特斯拉Model Y的售价区间为26.39-36.39万元，共有三个版本车型，分别为后驱入门版、四驱长续航版以及四驱高性能版。

从公布的价格来看，小鹏G6起售价便宜5万多。很让一些持币观望党心动不已，感觉又多了一个选择，相较Model Y而言，这个价格还是有些诚意的。

相比于特斯拉Model Y，小鹏G6最大的优势莫过于小鹏引以为傲的800VSiC高压碳化硅平台，充电10分钟就即可补能300公里。

虽然目前国内的超充桩普及程度还不够，但随着日后基础设施的逐渐完善，800V超高压快充将会带来更好的体验。

续航方面，特斯拉Model Y同样搭载的是单电机后驱和双电机四驱版两种动力版本，最大功率分别为194kW和331kW/357kW，最大扭矩分别为340N·m和559N·m/659N·m，四驱版零百加速最低为3.7s，CLTC纯电续航里程分别为545km和660km/615km。

虽然两车在动力构成以及续航里程表现不相上下，但没有800V高压平台的加持，Model Y的充电效率就不够好看了。

但是在品牌力和认知度方面，小鹏汽车存在天然的劣势，特斯拉ModelY进入中国早，有较大群众基数，还有无数特斯拉技术狂热爱好者。相对来说小鹏G6就存在一定品牌差距。特别小鹏G9一炮成灰，小鹏P7换代失败及相关产品低迷销量遗留下来后遗症还是让人心有余悸，好多人都说小鹏可能会卖着卖着不见了。

公开数据显示，一季度小鹏汽车毛利率更是只有 1.7%，远低于 2022 年同期的 12.2% 和 2022 年四季度的 8.7%。

此外，小鹏给出的二季度销量指引是 2.1-2.2 万辆，由于 4 月和 5 月销量为 7079 辆、7506 辆，这也意味着 6 月销量并无明显改善，也就是 7000 辆左右。

毛利断崖、亏损扩大、销量持平的情况下，小鹏G6到来能否让小鹏汽车实现了触底反弹?还很难说!除了特斯拉Model Y，国内市场在这个级别也是一片红海，刚刚上市别克E4、深蓝S7都是磨刀霍霍有备而来。

当然，最终还得交给市场买单。20.99万元，你会选择小鹏G6，还是其它?